MPV平昔是近些年对比火的议题，若是思加上新能源的后缀，具体就像是取得了流量暗号。但不行够抵赖的是，古板合股品牌燃油MPV也同样有不少消费者研究，固然节能方面比不上新能源车型，不过更低的入手门槛也相当吸引，其余合股品牌正在品格上也更容易被认同，而远程游历的零焦心，也是选拔MPV的中央逐鹿力。咱们找到了两款“潜匿好车”，辨别是新颖库斯途，以及L，也许你并不会第偶然间思到他们，但他们确实有着不错的产物呈现，下面一同来看看，咱们为什么说它们是潜匿好车？

　　新颖库斯图运用了家族最新的策画气派，前脸具有大面积的中网，广博际的策画也是目前的主流元素，大灯则运用较为简略的透镜，内部为LED光源。2024款对前脸举办了少许改动，两侧为大面积的进气口，高配车型则运用镀铬材质。

　　侧面是正经的MPV气派，车身具有较流线的线条，两条平行的腰线也填充了侧面的比较度。2024款同样调度了尾部的策画，贯穿式的尾灯坚持着本来的计划，若是算是转向灯的话，能够当成是分形式的策画。细节方面也和前脸雷同，填充了更多的镀铬材质，让尾部看上去更华丽少许。

　　多人途安则具有谙习的多人家族式策画，信赖一眼就能判别身份，表观方面正在2022年款中插手了更多跨界元素。保障杠的细节更靠近SUV，而且轮眉和两侧也都退换为哑光玄色的护板，看上去确实对比野性。

　　侧面则是欧洲车厂常见的做法，并没有运用侧开门的局面，而是平时平开门的机闭。尾部也是谙习的形态，LED尾灯具有不错的内部细节，其余跨界元素的插手，也让尾部更有生气。

　　点评：两款车固然都是同价位的MPV，但表观方面的气派分别照样对比大的，咱们感触新颖库斯途有点使劲过猛，而多人途安L细节方面则有些年代感。

　　新颖库斯图具有相当改日化的内饰策画，非对称的结构与悬浮式中控屏幕的搭配并不簇新，但它们的结构位子异常激进，让人联思到太空船的策画。其余细节方面也对比到位，高配车型尽也许地运用了皮质原料遮盖，给到的气派照样对比年青活动的。

　　不表车机局部就对比下头了，虽然屏幕的尺寸不错，安插式样也对比前卫，但车机自己拉低了全车的科技秤谌。无论是体例的UI策画，照样屏幕的离别率，类似都很难和科技挂钩，但功用方面没有题目。

　　途安L的内饰策画也同样探求科技感，延续了多人车型一直的规整气派，插手了大尺寸的中控屏幕，但保存了古板的实体空调面板。驾驶闭联的局部也对比古板，像刻板式的换挡机构和功用按键都对比顺利，做工方面也挑不出短处。

　　车机局部则是合股品牌的均匀秤谌，UI和显示效益中规中矩，功用方面倒还算周详，内置了不少软件，还能知足分别手机平台的手机照射功用。

　　库斯图是程序的MPV空间呈现，2+2+3的座椅结构也异常惯例，空间呈现适宜客观的尺寸数据。第二排仍然是绝对的主力位子，但第三排的空间方面就稍微失态少许，正在满载的环境下也许要阵亡点畅疾性。

　　若是选拔顶配车型，中排座椅的摆设异常高，不光供给独立扶手、幼桌板和遮阳帘等适用的摆设，加热/透风等也没出缺席。其余座椅还供给电动调动，除了惯例的角度，还能够摆布挪动，空间结构更敏捷。

　　多人途安L则是完整分其它取向，7座车型运用了2+3+2的结构，而且装备了特殊的原厂儿童座椅，功用性更强少许。第三排座椅的呈现就对比通常了，因为空间的控造和座椅的策画，只可举办应急的乘坐。

　　不表6座车型的展示蜕化了这一近况，途安L的中排体验有了不少上升，独立扶手和幼桌板都能供给不错的适用性，但第三排的呈现无法供给太多的蜕化。

　　点评：拿两款车型的空间举办直接比较并不算公允，终于库斯途是正经的MPV，而途安L则更像大号的游历车。但两者正在各自的周围都呈现不错，库斯途空间和摆设都没有题目，途安L的人道化策画和敏捷空间结构，也让人印象深切。

　　库斯图供给两套动力总成，搭载大多谙习的新颖1.5T与2.0T，此中1.5T启发机带有CVVT技艺，最大功率125kW，最大扭矩253N·m，2.0T启发机最大功率173.6kW，最大扭矩353N·m，均搭载8速主动变速箱。悬架则运用前麦弗逊式，后扭力梁飞度里悬架。

　　多人途安L则搭载金牌动力1.4T启发机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，变速箱也是谙习的7速DSG双聚散变速箱。悬架机闭则为前麦弗逊式，后多连杆独立悬架。

　　点评：因为车身尺寸也贴近5米，哪怕是2.0T的启发机，零百加快时期也要9秒多，较大的自重和简陋的悬架，必定了动力和操控不是它的强项。多人途安L则保存了大局部同平台轿车的特质，1.4T启发机稳固了动力和经济性，更紧凑的车身和更好的悬架机闭，也为操控供给了足够的硬件根本。

　　此次比较更像是一次提倡，两款车型原来并错误立，相反是对各自细分市集的添补。新颖库斯途有着正经MPV的特质，尺寸、动力、摆设都没有分明短板，而且供给多种的动力选拔。多人途安L则更重视驾驶者的体验，比拟起MPV它更答应掌握游历车的脚色，正在包管车主体验的同时，又供给通常轿车SUV没有的适用性。

　　归纳来看若是通常必要满载，关于后排体验有哀求，那么库斯途是更适宜的选拔，摆设和乘坐都能与更高级其它车型比较。车型选拔上，咱们更保举经济性呈现更好的1.5T车型，平居动力相差不大，而且经济性和代价都更吸引，预算充分顶配是最佳选拔。途安L则能够依据预算举办搭配，但咱们提倡认线座车型，有更敏捷的空间呈现，又兼具跨界车的多用处特质，摆设也对比充足。（图片来历于汇集）